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NY原油続伸、70ドル突破=10カ月ぶり
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070630-00000016-jij-int
29日のニューヨーク商業取引所(NYMEX)の原油先物相場は、ガソリンの需給逼迫(ひっぱく)懸念を背景に3日続伸、米国産標準油種WTIの中心限月8月物は前日終値比1.11ドル高の1バレル=70.68ドルと、10カ月ぶりに70ドル台に乗せて取引を終えた。同限月は一時、71.00ドルまで上昇した。
なんでこんなに原油価格が、暴騰しちゃうんですかね〜!
これじゃ〜ディーゼル業者は、経営を圧迫して
大変ですよ。
これだけ高いと、乗用車も売れなくなるでしょうし
いいことはないので、国レベルで何か対応して
欲しいですけどね。
29日のニューヨーク商業取引所(NYMEX)の原油先物相場は、ガソリンの需給逼迫(ひっぱく)懸念を背景に3日続伸、米国産標準油種WTIの中心限月8月物は前日終値比1.11ドル高の1バレル=70.68ドルと、10カ月ぶりに70ドル台に乗せて取引を終えた。同限月は一時、71.00ドルまで上昇した。
なんでこんなに原油価格が、暴騰しちゃうんですかね〜!
これじゃ〜ディーゼル業者は、経営を圧迫して
大変ですよ。
これだけ高いと、乗用車も売れなくなるでしょうし
いいことはないので、国レベルで何か対応して
欲しいですけどね。
ガソリン、1日に卸値上げ=店頭価格、全国平均140円台も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070629-00000108-jij-bus_all
新日本石油をはじめとする石油元売り大手が7月1日、ガソリンなど石油製品の卸値を一斉に引き上げる。これを受けガソリンスタンドでは徐々に小売価格への転嫁が進む見通しで、レギュラーガソリン1リットル当たりの店頭価格は、7月中にも全国平均で昨年10月以来9カ月ぶりの140円台となる見込み。昨年の夏と同様、今年もガソリンの高騰が夏の行楽に影響を与えそうだ。
去年も7月〜9月頃までガソリンが以上に高かったんですが
今年も同じ状況のようです。
時限立法で課税されているガソリン税や軽油税を
減税したり、課税を廃止するなどの対応を
してくれればいいんですけどね〜!!
おそらく、ハイオクは160円までいくんじゃないかと・・・
夏に出かけるのは止めたほうがいいかもしれません。
新日本石油をはじめとする石油元売り大手が7月1日、ガソリンなど石油製品の卸値を一斉に引き上げる。これを受けガソリンスタンドでは徐々に小売価格への転嫁が進む見通しで、レギュラーガソリン1リットル当たりの店頭価格は、7月中にも全国平均で昨年10月以来9カ月ぶりの140円台となる見込み。昨年の夏と同様、今年もガソリンの高騰が夏の行楽に影響を与えそうだ。
去年も7月〜9月頃までガソリンが以上に高かったんですが
今年も同じ状況のようです。
時限立法で課税されているガソリン税や軽油税を
減税したり、課税を廃止するなどの対応を
してくれればいいんですけどね〜!!
おそらく、ハイオクは160円までいくんじゃないかと・・・
夏に出かけるのは止めたほうがいいかもしれません。
NY原油続伸、一時70ドル超=10カ月ぶり高値
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070629-00000022-jij-int
28日のニューヨーク商業取引所(NYMEX)の原油先物相場は、米国のガソリン在庫減少を受けて反発した前日の流れを引き継ぎ続伸した。米国産標準油種WTIの中心限月8月物は一時、1バレル=70.50ドルと、取引時間中の中心限月としては、昨年8月28日(71.20ドル)以来、10カ月ぶりの高値を記録。その後は利食い売りが出て、前日終値比0.60ドル高の69.57ドルで引けた。
去年の夏に、軽油が1リッター110円ぐらいまで
値上がりしましたけど、今年もやばそうな
原油価格水準です。
去年、ハイオクガソリンが1リッター160円ぐらいまで
値上がりしました。 夏は外出しないほうが
いいかもしれません。!!!
28日のニューヨーク商業取引所(NYMEX)の原油先物相場は、米国のガソリン在庫減少を受けて反発した前日の流れを引き継ぎ続伸した。米国産標準油種WTIの中心限月8月物は一時、1バレル=70.50ドルと、取引時間中の中心限月としては、昨年8月28日(71.20ドル)以来、10カ月ぶりの高値を記録。その後は利食い売りが出て、前日終値比0.60ドル高の69.57ドルで引けた。
去年の夏に、軽油が1リッター110円ぐらいまで
値上がりしましたけど、今年もやばそうな
原油価格水準です。
去年、ハイオクガソリンが1リッター160円ぐらいまで
値上がりしました。 夏は外出しないほうが
いいかもしれません。!!!
東京大気汚染訴訟、全面和解へ=提訴から11年ぶり解決−東京高裁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070626-00000118-jij-soci
東京都内のぜんそく患者らが国、都、自動車メーカー7社、首都高速道路会社に損害賠償と大気汚染物質の排出差し止めを求めた東京大気汚染訴訟の控訴審で、原告側が東京高裁(原田敏章裁判長)が示した和解案について、「われわれの要求に基づいて、きちんと書かれている」と評価していることが26日、関係者の話で分かった。原告側は来月上旬までに、和解案受け入れの方向で、原告団全体としての方針をまとめる。
国、都、首都高は和解案受け入れを決め、メーカー側も合意の方針を固めており、提訴から11年経て全面和解の見通しが高まった。
環境問題は、非常に大切ですが、環境という言葉が
一人歩きして、ぜんそく患者の方にだけ目が向いてしまう事に
不満があります。
トラックやバスなどのディーゼル業者に対する
メーカー責任や国の責任は、まったく取られていません
環境をよくする為という 大義名分のもとで
廃業に追い込まれたり、多額の借金をする事になり
泣かされたディーゼル業者が多数います。
それらは、今回無視されたわけですから
観光バス事業者として、よかったよかったでは
済まされません。
東京都内のぜんそく患者らが国、都、自動車メーカー7社、首都高速道路会社に損害賠償と大気汚染物質の排出差し止めを求めた東京大気汚染訴訟の控訴審で、原告側が東京高裁(原田敏章裁判長)が示した和解案について、「われわれの要求に基づいて、きちんと書かれている」と評価していることが26日、関係者の話で分かった。原告側は来月上旬までに、和解案受け入れの方向で、原告団全体としての方針をまとめる。
国、都、首都高は和解案受け入れを決め、メーカー側も合意の方針を固めており、提訴から11年経て全面和解の見通しが高まった。
環境問題は、非常に大切ですが、環境という言葉が
一人歩きして、ぜんそく患者の方にだけ目が向いてしまう事に
不満があります。
トラックやバスなどのディーゼル業者に対する
メーカー責任や国の責任は、まったく取られていません
環境をよくする為という 大義名分のもとで
廃業に追い込まれたり、多額の借金をする事になり
泣かされたディーゼル業者が多数います。
それらは、今回無視されたわけですから
観光バス事業者として、よかったよかったでは
済まされません。
原油価格どこまで上がるんですかね〜
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070623-00000016-jij-int
週末22日のニューヨーク商業取引所(NYMEX)の原油先物相場は、
ナイジェリアでのゼネストをめぐる不透明感の高まりを背景に買いが
先行し、3日ぶりに反発して引けた。米国産標準油種WTIの中心限月8月物は前日比0.49ドル高の1バレル=69.14ドルと、9カ月半ぶりの高値で
取引を終えた。
去年の夏もガソリンがバカみたいに高かったですけど
今年もそんな感じになっちゃうんですか?
海外のバブル的な値上がりのような気がしてます。
週末22日のニューヨーク商業取引所(NYMEX)の原油先物相場は、
ナイジェリアでのゼネストをめぐる不透明感の高まりを背景に買いが
先行し、3日ぶりに反発して引けた。米国産標準油種WTIの中心限月8月物は前日比0.49ドル高の1バレル=69.14ドルと、9カ月半ぶりの高値で
取引を終えた。
去年の夏もガソリンがバカみたいに高かったですけど
今年もそんな感じになっちゃうんですか?
海外のバブル的な値上がりのような気がしてます。



